 |
DAIGO SAITO |
 |
Formula Drift Long Beach 2012 |
Sabtu, 30 Juni 2012
Rabu, 27 Juni 2012
GUE NAIK KELAS !!!! Alhamdulillah
Wah , hari jumat lalu tuh gue sama temen2 juga deg2an banget hehe , why ? sabtunya dah terima rapot , berdoa terus dah guee , setelah bangun pagi dihari sabtu , rasanya gimana gitu , gue gak ikut semeh gue ke sekolah , gue diajak pelatih pramuka gue belanja buat kemah Ldk bsk minggunya hehe..Setelah belanja semeh gue nge bbm gue " tingkatin lagi belajarnya" , ternyata gue naik kelas dan nilai gue meningkat tp ranknya jelek , maklumlaaah kelas gue saingannya gilaa2 :D hehe ..Gue pun leegaa bangeet , tp sebeh gue ngomel2 gara2 raankingnya :( , tapi gue tetep usaha belajarnya lbh rajin daaaah !!!! Biar bisa dpt Mobil :D
My wish in grade 9 : tambah rajin , pinter, dispilin , NEM+rapot gue bagus .. aamiin O:)
Salam @yulvitodhaifan
Rabu, 20 Juni 2012
What is the rotary engine ?
Rotary vs Piston |
 |
System Work |
Mesin wankel atau disebut juga mesin rotary adalah mesin pembakaran dalam yang digerakkan oleh tekanan yang dihasilkan oleh pembakaran diubah menjadi gerakan berputar pada rotor yang menggerakkan sumbu
Mesin ini dikembangkan oleh insinyur Jerman Felix Wankel. Dia memulai penelitiannya pada awal tahun 1950an di NSU Motorenwerke AG (NSU) dan prototypenya yang bisa bekerja pada tahun 1957. NSU selanjutnya melisensikan konsepnya kepada beberapa perusahaan lain di seantero dunia untuk memperbaiki konsepnya.
Karena mesin wankel sangat kompak, ringan, mesin ini banyak digunakan pada berbagai kendaraan dan peralatan seperti pada mobil balap, pesawat terbang, go-kart, speed boat.
Mazda RX-7 adalah mobil sport yang diproduksi oleh perusahaan Jepang, Mazda.Diproduksi tahun 1978 sampai 2002
Mazda RX-8 adalah mobil sport yang diproduksi oleh perusahaan Jepang,Mazda. Diproduksi tahun 2001 sampai 2011.
Selasa, 19 Juni 2012
Sejarah AE86
Kenapa AE86 Begitu dicari dan digemari?
Walaupun “hanya” masuk jajaran Corolla, namun kemampuan Toyota dengan kode chassis AE86 ini tidak bisa dipandang sebelah mata. Drivability yang baik pada semua lini, body yang kompak serta kemampuan mesin yang prima membuat AE86 masih diburu hingga kini.
Walau sempat dikenal pada kalangan terbatas di Indonesia (kalangan atas
tahun 80-an), namun kehadiran AE86 kembali berkibar dengan adanya manga
anime Jepang karya Shuici Shigeno, Initial D. Bukan tanpa alasan, AE86
yang merupakan saudara kandung dari Toyota Levin dan Toyota Sprinter
Trueno ternyata mempunyai basic need sebuah karakter sport car sejati.
Kode “A” mengindikasikan kode mesin Toyota A Series (4A/4A-GE) dan E86
menandakan kode generasi keenam Corolla E80 Series (E adalah kode untuk
Corolla). Perbedaan mendasar antara Levin dan Trueno adalah pada bagian
lampu depan dengan gaya fix head light dan retractable head light.
Generasi AE86 sendiri berakhir pada tahun 1987 yang digantikan dengan
AE92 (Corolla Sprinter). Dan sebagai info tambahan, AE86 juga biasa
disebut hachi-roku yang berarti “86” pada bahasa Jepang.
Secara teknis, AE86 sudah memenuhi standar kebutuhan sebuah cita rasa
sport car. Mesin legendaris 4A-GE mempunyai spesifikasi inline 4, DOHC,
16V/20V dengan teknologi T-VIS (Toyota - Variable Induction System)
yang memungkinkan pengaturan pasokan udara sesuai kebutuhan secara
progressive. Tidak hanya itu, teknologi LSD (limited slip differential)
juga sudah ada pada beberapa tipe (tegantung domestik market). Lantas
bagaimana dengan sasis dan bodi? AE86 dirancang dengan aura sport yang
kental, yaitu 2 door coupe dan 3 door lift back (Di beberapa negara
biasa disebut hatchback). Dilihat dari teknologi chassis, AE86 sudah
dirancang sedemikian rupa agar mampu optimal pada berbagai karakter race
baik itu rally, circuit atau drifting sekalipun. Kemampuan chassis
fleksibel inilah yang membuat AE86 digemari pada berbagai ajang sport
car dunia. Balap Grup, Grup N merupakan lahan empuk buat AE86. Walaupun
sudah tidak diproduksi lagi, namun banyak sekali privateer menggunakan
hachi-roku ini sebagai senjata andalan. Di Grup A touring car, AE86
bersaing ketat dengan mobil yang berumur jauh lebih muda seperti Honda
Civic, AE92 atau bahkan AE101. Tidak hanya itu, selain di Jepang AE86
juga mempunyai penggemar berat seperti di Irlandia dimana AE86 digunakan
sebagai mobil raly untuk kelas F-Cup yaitu 2WD/natural aspirated class.
Pada kasta balap yang lebih tinggi, AE86 digunakan pada ajang JGTC
dengan mesin 3S-GTE (Toyota Celica) yang akhirnya pada 2001 digantikan
oleh Toyota MR-S. AE86 dipilih karena merupakan sport car kompak yang
sangat ringan (hanya 950 kg), chassis balance yang baik, powerful dan
easy to tune yang juga mendapat julukan hasyiria (street racer dalam
bahasa Jepang), tingkat fleksibilitas yang tinggi pada berbagai
cornering. Bahkan salah satu legenda Drifting Jepang (dori-kin, drifting
dalam bahasa Jepang) Keiichi Tsuchiya mengunakan AE86 dalam mengasah karir balapnya.
Tingkat kesuksesan AE86 hingga menjadi one of the legend juga dibuktikan
dengan masuknya AE86 pada game NFS Underground 2, NFS Pro Street
(Corolla GT-S), The Fast And The Furious, Grand Theft Auto IV, Grand
Turismo dan lain-lain yang mampu selalu tampil menjadi leader dan
pilihan para pemain. EURO
Production: 1983–1987
Body style(s): 2-door coupé, 3-door coupé
Layout: Front-engine, rear-wheel drive
Engine(s): 1.5 L 3A-U I4, 1.6 L 4A-C I4, 1.6 L 4A-GEU I4, 1.6 L 4A-GEC I4
Transmission(s): 5 speed manual, 4 speed automatic
Wheelbase: 94.5 in (2,400 mm)
Length: 165.5 in (4,200 mm)
Width: 64.0 in (1,630 mm)
Height: 52.6 in (1,340 mm)
Curb weight: 1,950 lb (880 kg) to 2,075 lb (941 kg)
Nah diatas adalah aksi Driftingnya ae86 yg disupiri Keiichi tsuchiya
Salam dari gue
@yulvitodhaifan
Temu Kangen teman SD
Sekarang gue udah kls 8 mau ke kelas 9 , hmm temen2 sd gue inget gue ga ya ? Pasti inget !! Yak , temenku fahri yang sekolah di pondok (solo) gatau gue namanya hehe , dia pulang ke semarang , nah karena di fb ada grup untuk alumni sd sompok 1 09-10 , Fahri berusul mengadakan reuni , nah reuni itu tepat nya kemaren tanggal 18 juni 2012 di rumahnya fakhry (jalan nangka) , Hmm jam stgh 4 pun gue pakpung dulu , stelah itu gue jemput si alfa yg skg masih 1 SMP sama guee hehe , setelah gue nyamperin alfa , gue nyamperin bocah gila (Bebek) di rumah si ghalu , gue sampe sana , ketemu fariz,ghalu,dan si anza dengan motor balapnya bruuuuuuummmm-bruuum, Nah si fariz sama ghalu berangkat sendiri naik Taxi , gue sama alfa sama anza juga duluan berangkatnya , gue nyetir sendiri , alfa digoncengin pembalap gila itu , Perjalanannya sekita 10menit an ke rumah fahri , setelah sampe rumah fahri , ketemu temen2 juga tp yah gak spt 1kelas dulu , kita cerita2 bagian2 yg lucu waktu SD atau juga flashback hehe , hmm disana sih gue sempet malu2 sama anak cewenya haha , setelah cerita berlama2 di teras , kita disuruh masuk ke rumahnya , kita duduk2 di ruang tamu sambil cerita2 lage , Sebelum maghrib kita makan dulu di rumah fakhri , setelah selsai makan , barulah kita shalat ,abis shalat ada juga doorprize eh ada yg dpt Tv,motor macemlah , ada jga yg dpt kaos kaki wkwk,Yah, setelah shalat ternyata ada beberapa temen2 gue yang pulang karena (dicari mamanya mungkin wkwk) , nah temen2 gue juga nganterin tapi sampe SEKOLAH SD aja wkwk , Nah setelah temen2 gue nganterin temen2 yg mau pulang , nah ada yg saran "gimana abis shalat isya kita kerumah bu wur ?" ,Nah gue sama fakhry isya'an dimasjid deket rumahnya , yang lain gatau tuh pada kemana , gue balik kerumah fakhry dan laangsuung kita otw kerumah Guru kelas 6sd gue dulu , Sampe dirumahnya , Bu wur langsung menyambut dekat wajah bahagia hehe , Kata bu wur juga muka gue beda wkwk , Kita cerita2 di teras rumahnya bu wur , Hmm setelah cerita2 dan kangen2an tak terasa sudah jam 8 , Kita balik lage ke rumah fakhry buat ambil barang2 , Kita belom selsai acaranya nih , kita main lage , tp dirumah cegy gakjauh sih , hmm dirumah cegy itu gue sama temen2 yg terbilang kocak2 itu cerita2 Saat masih kelas 5-6 yg konyol kayak eek dicelana , ngupil terus dimakanlah macem2 lah , Nah disana gue sama temen2 juga dikasih minum Fanta , eh tp saat gue ngomong2an sama si cegy , kok Hp gue ketumpahan Fanta nya , Hadooooohhh!! gue takut dimarahin sebeh gue , hp gue langsung gue lap dengan tisu , Gile lahh nih hp , gue sedot kok ada juga rasa fantanya wkwk , untung baterry sama speaker ga kena (Alhamdulillah) , Oh ya celana gue juga ketumpahan , jd pliket semua , setelah gue bersihin celana dan ngebersihin hp gue , gue lanjut cerita2 lage , Sekitar 20 menit an , ternyata udah jam 9 , jdi kita semua siap2 pulang , dan kesepakatannya sih reuni selanjutnya waktu buka puasa bersama hehe ..
Sekian dari saya , bila ada kata2 yg tidak mengenankan , mohon dimaafkan terimakasih
@yulvitodhaifan
Sabtu, 16 Juni 2012
Sok taunya Gue :D
Minggu 17 juni 2012 gue bbman sama yang gue anggep adek gue sendiri , hmm kita juga saling nanya menanya..tiba2 yang gue anggep adek itu ganti dp / pict pada bbm, dia pake jacket , kerudung , nah gue lihat dgn detail jaket nya itu di bagian lengan kiri bolong wakak..gue kasih tau ke dia,kata dia itu ketutupan jilbabnya yang warnanya agak gelap gitu dan kelengkuk..gue pun juga ngeyel kalo warna gelap itu kulitnya haha..Terus juga dia ngirim foto banyak banget jaketnya buat bukti , eh gue tetp juga ngeyel wkwk...gue bandelnya ya jd anak wkwk...guaaa ngeyeeel teruuuus,sampe si adek gue wkwk itu ngomong "Emg susah ngomong sama orang soktau" haduh disini malah gue marah2 sendiri sama dia wkwk...Kira2 nyelsain masalah begini itu kurang lebih 50menit lah..wkwk,sampe gue emosi wkwk..gilaaaaaaaaaaaaa!!! katanya dia juga gue orang yang detail banget liatnya wkwk..kayak mata gue mata elang aja wkwk haha
Sekian cerita dri gue , bila ada kata yg tidak berkenan gue njaluk ngapura :D
@yulvitodhaifan
COROLLA DX
 |
type liftback dan 4door |
 | |
Corolla TE71 |
 |
Corolla sprinter |
 |
Majolca GT |
 | ||||||||||||
Nice car |
kalo ini mobil gue waktu kelas 5 , ini adeknya DX , sering disebut twincam AE92 , cukup keren juga nih mobil :D , tapi sayang sekarang udah dijual |
hmm...mobil lama ? gak masalah...its my favorite , gue lebih suka mobil lama dibanding mobil2 baru / mobil2 modern..gue mulai suka itu dri kelas 5 sd..sebelumnya gue anggep mobil yg biasa..ternyata setelah lihat yang model rally,dll kereen juga..tpi gue lebih suka modif yang rally GT yang pake bumper karet.Gue juga dipernah diceritain sama bokap gue,katanya dulu bokap gue waktu SMA pake Dx warna putih pake spion napoleon,bumpernya yg chrome diubah jd item dop..Nah gue juga pgn di SMA naik Dx putih..Tp gue pgn ngasih nilai yang bagus dulu,baru dikasih DX hehe..Gue paling suka yang 83+,lalu dimodif spt Rally/GT..Pernah juga pake corolla twincam ae92 tahun 91..keren juga sih mobil , kebetulan bokap gue dpt twincamnya dri orang toyota jd terawat hehe..tapi skg udah pindah tangan :(
Sekian dari saya...ingin berbagi cerita saja :D hehe..mohon maaf bila ada tuturkata yang tidak mengenankan ;)
@yulvitodhaifan
My idol RIFAT SUNGKAR
 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rifat Sungkaryakk..pertama kali gue liat om rifat tuh di event GOOD YEAR NIGHT DRIFT tahun 2007 kalo gak salah hehe dah lupa maklum tambah umur . Waktu itu gue nonton bareng sama om gue yaitu om rudy sama om bimo . Mereka juga suka dunia balap otomotif pastinya. Waktu itu gue lihat rifat sungkar ngedriftnya gak pake wearpack,but pake baju kemeja dan sepatu pantofel gituu..Yap..tapi itu gak masalah sih,gue lihat juga driftnya keren banget pake mobilnya yang keren yaitu TOYOTA TRUENO AE86 Hachiroku. Kepulan asap nya juga banyak kerenlaah pokoknya..Berikut gue dapet biodatanya + juara2nya di ajang balap :
ObyektifMeraih prestasi tertinggi di dunia olahraga bermotor di Indonesia.Pendidikan
Prestasi
|
Sekian dari gue..bila ada kata2 yang tidak mengenankan mohon dimaafkan terimakasih :D
@yulvitodhaifan
Sabtu, 02 Juni 2012
Pentax K-x
Saat bicara akan kamera DSLR yang harganya terjangkau, tentu kita terbayang akan kamera DSLR berukuran kecil yang punya kinerja pas-pasan dan fitur seadanya. Sadar kalau persaingan DSLR di kelas pemula semakin ketat, Pentax pun merasa perlu untuk membuat kejutan pada penerus dari K-m (K-2000), produk DSLR basic dari Pentax yang ditujukan untuk mengisi segmen market kelas 6 jutaan. Hal itu terbukti pada hari ini akhirnya Pentax mengumumkan kelahiran Pentax K-x, sang penerus dari Pentax K-m, sebuah DSLR mungil yang semestinya masih tergolong kelas basic namun ternyata punya fitur super lengkap dan kinerja tinggi.
Pentax K-x (credit : stevesdigicams)
Inilah alasan mengapa kami menyebutnya DSLR super lengkap dan berkinerja tinggi :
Sensor CMOS berformat APS-C 12.4 MP dengan sensor-shift Shake Reduction hingga 4 stop, plus anti debu.
Live view dengan metoda phase dan contrast detect, lengkap dengan histogram.
Face detection yang mampu mendeteksi wajah hingga 16 wajah sekaligus.
Memakai modul auto fokus mutakhir SAFOX VIII dengan 11 titik AF, 9 diantaranya cross type.
Kemampuan merekam video HD 1280 x 720 piksel, 24 fps, M-JPEG.
ISO yang amat lebar dari 200 - 6400, bahkan bisa ditingkatkan menjadi ISO 100 - 12800 bila perlu.
Kinerja shutter yang tinggi dengan burst 4.7 fps, top speed 1/6000 detik dan usia shutter hingga 100 ribu kali jepret.
Fitur HDR yang menggabung tiga foto jadi satu foto HDR tanpa bantuan komputer.
Ditenagai baterai berjenis AA, mampu dipakai hingga 1900 kali dengan baterai AA Lithium dan 1100 kali dengan baterai AA alkaline.
Dalam paket penjualannya, Pentax K-x dibundel dengan lensa kit. Tersedia tiga pilihan lensa kit yang bisa dipilih, yaitu :
single kit : lensa smc PENTAX DA L 18-55mm($649.95)
dobel kit : lensa smc PENTAX DA L 18-55mm dan smc PENTAX DA L 50-200mm ($749.95)
dobel kit : lensa smc PENTAX DA L 18-55mm lens and the smc PENTAX DA L 55-300mm ($849.95)
Dengan hadirnya Pentax K-x, maka peta kompetisi DSLR papan bawah semakin menarik. Diatas kertas, diantara semua pilihan yang ada, praktis Pentax K-x menjadi pemenang dalam hal fitur dan kinerja. Hal ini karena strategi Pentax yang berbeda dari produsen lain, dimana Pentax justru membenamkan fitur kelas berat pada kamera ringan ini sehingga sulit dicari kekurangannya. Pesaing yang kelasnya sama umumnya memakai sensor 10 MP, 7 titik AF, tanpa fitur movie dan tanpa live view. Belum lagi soal ISO yang bisa hingga ISO 12800 dan dukungan wireless flash. Soal kinerja pun pesaing umumnya berkisar di 3 fps untuk burst dan 1/4000 detik untuk shutter tercepatnya. Namun hal paling mengesankan pada Pentax K-x ini menurut kami adalah disediakannya fitur HD movie yang tadinya hanya diberikan di DSLR kelas 8 jutaan (seperti EOS 500D dan Nikon D5000), dan juga pemakaian 11 titik AF (pada Pentax K-m memakai 5 titik) yang mana 9 diantaranya berjenis cross type, sungguh luar biasa. Adapun hal-hal yang sama saja seperti pesaing diantaranya ukuran dan resolusi LCD (2,7 inci), viewfinder tipe mirror dengan 0.85x dan 96% coverage, dan khususnya adalah dimensi kamera yang kecil dan ringan (meski bobot K-x tergolong berat dengan 580 gram).
Pentax K-x ini dalam urusan HD movie dan resolusi sensor bisa dibilang berhasil mengungguli semua kompetitor yang ada , bahkan dalam hal lainnya Pentax K-x mampu mengalahkan pesaing seperti :
Canon EOS 1000D : kalah dalam hal jumlah titik AF (7 titik) dan kinerja secara umum (mungkin penerus dari 1000D bisa menjadi pesaing paling imbang dari K-x).
Nikon D3000 : kalah dalam hal live view dan kinerja secara umum.
Sony A230 : kalah dalam live view, jumlah titik AF (9 titik) dan kinerja secara umum.
Olympus E-450 : kalah dalam hal jumlah titik AF (hanya 3 titik), tanpa stabilizer di bodi dan kalah untuk kinerja secara umum.
So, bisa jadi Pentax K-x ini bakal jadi kamera DSLR kelas murah yang terbaik di atas kertas. Sayangnya Pentax selalu kalah dalam hal promosi dan beriklan, serta dukungan lensa Pentax di tanah air tidak sebanyak lensa lain seperti Canon atau Nikon.
Sekian dari gue..bila ada kata yang tidak mengenankan mohon dimaafkan..terimakasih :D
@yulvitodhaifan
Jumat, 01 Juni 2012
Kegiatan Pramuka
Assalamuallaikum Wr.Wb
yaaak..langsung masuk saja ke cerita saya saja :D,tanggal 17 mei 2012 dilaksanakanlah lomba tingkat sekolah di sekolah kami..Saya pun hanya ikut serta sebagai panitia..kegiatan ini di laksanakan untuk memberi adek2 kelas kita supaya mempunyai sebuah pengalaman yang berharga bersama temantemannya pada saat masa SMP..berikut langsung saja saya beri penjelasan dan fotonya..
Sekian pesan dari saya..bila ada kata2 yang menyakitkan mohon dimaafkan terimakasih]
@yulvitodhaifan
 |
| Adek adek kelas saya yang sedang sibuk istirahat di POS bayangan |
 |
| Perjalanan menuju salah satu POS |
 |
| Adekadek yang terlihat sedang menaksir tiang listrik |
 |
| HIKING !!!! |
 |
| HALANG RINTANG !! Seru sekali bermain ini |
 |
| Persiapan ! |
Sekian pesan dari saya..bila ada kata2 yang menyakitkan mohon dimaafkan terimakasih]
@yulvitodhaifan
Langganan:
Postingan (Atom)